〝事業費は1999年当時の試算で約700億円〟とあり、ルート変更で事業費や運行収支も変わってくるでしょう。
エイチ・ディー西広島（ボン・バス / Bon-Bus）の設立は、1999年1月となっていますからアストラムライン延伸計画を見越してと推測できますが、影響はあるでしょうね。
備忘録として。
〝事業費は1999年当時の試算で約700億円〟とあり、ルート変更で事業費や運行収支も変わってくるでしょう。
エイチ・ディー西広島（ボン・バス / Bon-Bus）の設立は、1999年1月となっていますからアストラムライン延伸計画を見越してと推測できますが、影響はあるでしょうね。
備忘録として。