“トランヴェール・エクスプレス”2013年3月30日で閉店の告知が公式サイトに掲載

中国新聞(The Chugoku Shimbun) 2013年2月28日付朝刊桑島美帆記者の署名記事によると、〝「ドルトムント電車」を改装して開店したレストラン「トランヴェール・エクスプレス」が、電車開業100周年記念事業の終了に合わせて2013年3月末で閉店を決めた。閉店後の活用は未定という。〟とのことです。
2013年01月31日付で毎日新聞のWEBに掲載された広島電鉄の椋田昌夫代表取締役社長のインタビュー記事において〝（引退したドイツ製車両を使ったレストラン）「トランヴェール・エクスプレス」は、もうかっていない。担当者から相談を受けており、今後の対応を検討する。〟とありましたので、予兆はありましたが、費用対効果の面で閉店はやむをえないと思います。
〝トランヴェール・エクスプレス〟公式サイトでも閉店の告知が掲載されています。

トランヴェール・エクスプレス: 広島電鉄70形電車の保存はどうなるのでしょうか?
撮影：2012年8月13日（パノラマ合成処理）

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雑記帳@F-Page広島: レストラン電車「トランヴェール・エクスプレス」プレオープン
T.kazeさん、こんばんは。

ご存じだと思いますが“トランヴェール・エクスプレス”公式サイトでも2013年3月30日での閉店について告知が掲載されました。
約3000万円をかけて改造という金額に移設作業の費用まで含まれているのか不明ですが、儲からないのであれば出血は止めなければなりません。運賃の値上げを予定しているのならばなおのことです。
ただ、開店に合わせてスタッフを募集していたりした、その方々の雇用とか、「閉店後の活用は未定」とある車両の今後とか気になります。

初出：レストラン電車「トランヴェール・エクスプレス」プレオープンへのコメント 2013.03.01 23:07