広島電鉄宮島線へのPASPY（パスピー）導入は2009年10月17日から

中国新聞(The Chugoku Shimbun)2009年10月1日付朝刊の報道および広島県交通系ICカード：PASPY のプレスリリースによりますと、2009年(平成21年)10月17日からPASPY(パスピー)導入は、

となっています。
路線バスの詳細は広島県交通系ICカード：PASPYの公式サイトを参照してください。

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47NEWS(よんななニュース)

パスピー　宮島線で17日から

雑記帳@F-Page広島: 広電 2000形営業運転を休止; 10月17日広電宮島線 PASPY導入!!
広島電鉄の2009年の株主総会後、電車カンパニーの人と雑談させてもらった中で、車両を引退させるにしても「ヒッソリとではなく“広報”して欲しい」と要望は伝えたのですが、どうなる事やらです。

広島電鉄650形電車654号車には“被爆電車”という付加価値・ストーリーがあるので注目を集める事は出来ましたが、広島電鉄2000形電車には“広島電鉄の自社製作車もあるよ!”ぐらいしか私には思い浮かばないのでタレントとして注目を集められるのか私には自信はないです。
広島電鉄650形電車653号車については休車に戻っていますが、市内線 PASPY導入工事に際して復活して運行した事もありますし、その事がNHKのテレビ番組で取り上げるネタにはなりました。

広島電鉄2000形電車が、路面電車ファンの方には嫌われているのであれば、ヒッソリと解体された方が喜ばしい事なのかもしれませんが…、活用する方策を考えた方が前向きに私は思えるのです。
初出:10月17日広電宮島線 PASPY導入!!へのコメント 2009.10.13 20:16

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