広島電鉄株主総会が散会した後、2009年6月25日にお話しさせていただいた バスカンパニー・総合管理グループ(総務) の方も、いらっしゃったので『この際、電車カンパニー の方ともお話しさせてもらおう』と思い、お願いしました。
私は しばし居残って 電車カンパニーの方（以下、電車さん）とお話しさせてもらいました。
 警告 shirusu はその場では詳細なメモなど残しておらず個人として〝あやふや〟な記憶を元に書き起こした備忘録です。 雑談なので話が飛び飛びになっていた記憶を、便宜上 Q＆A 形式で再構成し要約、記述しています。 広島電鉄株式会社（証券コード：9033）の公式な見解ではない事に留意してください。 警告 |
- shirusu
- 広島電鉄記念“くまぴー”
PASPY がネットオークションで転売されていた事はご存じでしたか? - 電車さん
- 以前、ある記念パセオカードがネットオークションに出品されていたのは知っていましたが、“くまぴー”
PASPY については知りませんでした。 - shirusu
- 私は広島駅（電停）で“くまぴー”
PASPY を買いましたけれど、4000円ぐらい出品されていました。ネットオークションの落札記録によれば2200円〜3150円で落札されていました。
通信販売は手間かもしれませんが、いっそ公式 でネットオークションに正規価格＋送料の実費で出品したら、転売も防げると思います。
- shirusu
- あるブログで〝
PASPY の広島電鉄宮島線の導入後、余剰になる広島電鉄2000形電車が休車される〟と記載を見たのですが、決定したのでしょうか? *1 - 電車さん
- 車両の運用計画については検討していますが、まだ決定していません。
- shirusu
- もし、休車・廃車する時には“被爆電車(広島電鉄650形電車 654号車)”の時のようにWEBなどで広報されたらいかがでしょうか? 山陰の鉄道であったように〝引退記念イベント〟をすれば、全国からお客さんが来てくれるかもしれません。
- 電車さん
- “被爆電車(広島電鉄650形電車 654号車)”の時にはマスコミにも取り上げてもらう事ができましたので、（休車などの際には）広報などは検討します。ですが、まだ、車両の運用計画は検討中で決定していません。
- shirusu
- レトロ電車（大正形電車・ハノーバー電車）が江波線で走っているみたいに『広島電鉄2000形電車を宮島線で動かす』とか出来ればいいですね。
- shirusu
- 先ほどの株主総会の質疑応答で「MCAプラン2012」の説明中〝信用乗車制度〟も含まれているように（大田哲哉）社長が言われていましたが、〝信用乗車制度〟の実験をするのは“白島線”ですか?
- 電車さん
- まず、広島電鉄宮島線への
PASPY 導入が先なので、〝信用乗車制度〟については具体的に決まっていません。
- shirusu
- その広島電鉄宮島線への
PASPY 導入ですが、中国新聞で報道があったように(2009年)10月の予定で変更はないのでしょうか? - 電車さん
- その予定で準備工事をしています。正式に決まりましたら広報します。
- shirusu
- 広電ストア（マダムジョイ）でしているように、毎日でなくても良いので、例えば1か月とかの期間にあった要望・苦情などをまとめて『こんな声が寄せられました』と“ひろでんアベニュー”に掲載したら、『声が反映されていない』といった感覚は少なくなると思います。無理難題でも、掲載することによって、その無理難題の抑止が期待できると思います。
個人情報保護の面を考えないといけませんが。
だいたい、こんな事を喋ったように思います。
電車さん他、広島電鉄のみなさん、お忙しい中、お時間をいただきありがとうございました。
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もう6月を過ぎて7月2日になってしまいました。
私の方は、6月26日ネタとしてもう1本「旧廿日市変電所」で記事を書いて終わるつもりですけれど、残務整理が終わっていません。
広島電鉄2000形電車とか信用乗車制度も聞いてみたのですが、正式には決まっていないそうです。
初出:第20回 広電・七夕電車が運行開始へのコメント 2009.07.02 07:13
*1:ブックマークしていなかったから、ネタ元が示せません。
